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<title>Pudding Lane</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Pudding Lane</span></h1>

</header>

</div>

<p>Die <b>Pudding Lane</b> ist eine kleine Straße in <a href="London" title="London">London</a>, die weithin als Standort der Bäckerei von <a href="Thomas_Farriner" title="Thomas Farriner">Thomas Farriner</a> bekannt ist, wo im Jahr 1666 der <a href="Gro%C3%9Fer_Brand_von_London" title="Großer Brand von London">Große Brand von London</a> seinen Anfang nahm. Sie verläuft zwischen <a href="Eastcheap" title="Eastcheap">Eastcheap</a> und <a href="Thames_Street" title="Thames Street">Thames Street</a> in der historischen <a href="City_of_London" title="City of London">City of London</a> und kreuzt die Monument Street, an der sich das von <a href="Christopher_Wren" title="Christopher Wren">Christopher Wren</a> und <a href="Robert_Hooke" title="Robert Hooke">Robert Hooke</a> entworfene <a href="Monument_(London)" title="Monument (London)">Monument für den Großen Brand</a> befindet.

</p><p>Farriners Bäckerei befand sich direkt gegenüber dem Standort des heutigen Monuments, auf der östlichen Seite der Pudding Lane. Der Standort wurde bei der Errichtung der Monument Street in den Jahren 1886/87 überbaut, ist jedoch durch eine Gedenktafel an der Wand des nahe gelegenen Faryners House (ein Bürogebäude der <a href="Lloyds_Banking_Group" title="Lloyds Banking Group">Lloyds Banking Group</a>) gekennzeichnet, die 1986 von der Worshipful Company of Bakers angebracht wurde.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Der Name „Pudding Lane“ stammt von den <a href="Fleischer" title="Fleischer">Metzgern</a> des Eastcheap-Markts, die hier „puddings“ (<a href="Schlachtung" title="Schlachtung">Schlachtabfälle</a> oder <a href="Innereien" title="Innereien">Innereien</a>) zur <a href="Themse" title="Themse">Themse</a> transportierten, wo sie von Lastkähnen abgeholt wurden. An ihrem unteren Ende befand sich ein Kai namens Rothersgate, abgeleitet von den „Rothers“ oder <a href="Hausrind" title="Hausrind">Rindern</a>, die dort angelandet wurden. Deswegen war die Straße früher auch als Rother Lane bekannt.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ein weiterer Name für war Red Rose Lane, abgeleitet von einem Ladenschild, das einst dort hing.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die Pudding Lane war eine der weltweit ersten <a href="Einbahnstra%C3%9Fe" title="Einbahnstraße">Einbahnstraßen</a>.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Jahr 1617 erließen die Stadtbehörden eine Verordnung, die den Wagenverkehr auf der Pudding Lane und 16 weiteren Straßen rund um die Thames Street auf Einbahnverkehr beschränkte. Diese Idee wurde erst 1800 wieder aufgegriffen, als die Albemarle Street zur Einbahnstraße wurde.

</p><p>Die nächstgelegene U-Bahn-Station zu Pudding Lane ist <a href="Bank_und_Monument_(London_Underground)" title="Bank und Monument (London Underground)">Monument</a>, nur wenige Schritte westlich. Die nächstgelegenen Bahnhöfe sind <a href="Bahnhof_London_Fenchurch_Street" title="Bahnhof London Fenchurch Street">Fenchurch Street</a> und <a href="Bahnhof_London_Cannon_Street" title="Bahnhof London Cannon Street">Cannon Street</a>.

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<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Jennings Parrott: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.latimes.com/archives/la-xpm-1986-06-10-mn-9748-story.html"><i>320 Years Late, London Bakers Fired Up Over Apology.</i></a> <a href="Los_Angeles_Times" title="Los Angeles Times">Los Angeles Times</a>, 10. Juni 1986,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 8. November 2025</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3APudding+Lane&rft.title=320+Years+Late%2C+London+Bakers+Fired+Up+Over+Apology&rft.description=320+Years+Late%2C+London+Bakers+Fired+Up+Over+Apology&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.latimes.com%2Farchives%2Fla-xpm-1986-06-10-mn-9748-story.html&rft.creator=Jennings+Parrott&rft.publisher=%5B%5BLos+Angeles+Times%5D%5D&rft.date=1986-06-10&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">David Mills: <cite style="font-style:italic">A Dictionary of London Place-Names</cite>. Oxford University Press, Oxford 2010, ISBN 978-0-19-956678-5.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Pudding+Lane&rft.au=David+Mills&rft.btitle=A+Dictionary+of+London+Place-Names&rft.date=2010&rft.genre=book&rft.isbn=9780199566785&rft.place=Oxford&rft.pub=Oxford+University+Press" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">John Stow: <cite style="font-style:italic">Billingsgate warde</cite>. In: Charles Kingsford (Hrsg.): <cite style="font-style:italic">A Survey of London (Nachdruck des Originals von 1603)</cite>. Clarendon Press, Oxford 1908 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.british-history.ac.uk/no-series/survey-of-london-stow/1603/pp205-211">british-history.ac.uk</a>).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Pudding+Lane&rft.atitle=Billingsgate+warde&rft.au=John+Stow&rft.btitle=A+Survey+of+London+%28Nachdruck+des+Originals+von+1603%29&rft.date=1908&rft.genre=book&rft.place=Oxford&rft.pub=Clarendon+Press" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160807041549/https://www.spectator.co.uk/2015/05/one-way-streets-are-a-surprisingly-old-and-dangerous-idea/"><i>One-way streets are a surprisingly old (and dangerous) idea.</i></a> The Spectator, 2. Mai 2015, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

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<p><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">51.5102</span><span class="longitude">-0.0853</span><span class="elevation"></span></span><span id="coordinates" class="coordinates -print"><span title="Koordinatensystem WGS84">Koordinaten: </span><a class="external text" href="geo:51.5102,-0.0853"><span title="Breitengrad">51° 30′ 36,7″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">0° 5′ 7,1″ <abbr title="West">W</abbr></span></a></span>

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